ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍, କ୍ରମାଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଆଧୁନିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |
ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ଉଚ୍ଚ - କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଇଞ୍ଜିନରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି|ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଏକଜେକ୍ୟୁଶନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହା ଇଞ୍ଜିନର କ୍ୟାଲ୍ କିମ୍ବା ଭଲଭ୍ ଲିଫ୍ଟର ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଇଞ୍ଜିନର ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିପାରିବ |
2। ଭଲଭ୍ର ଟାଇମିଂ କୋଣ ଇଞ୍ଜିନର ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ ଉପରେ ଏକ ମହତ୍ impact ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ|ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ, ଭୋଜନ ନିଷ୍କ୍ରିୟତାର ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବହାର କରି ଗ୍ରହଣ ପରିମାଣ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରେ, ତେଣୁ ଭଲଭ୍ ଶୀଘ୍ର ଖୋଲିଥାଏ ଏବଂ ପରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ|କମ୍ ବେଗରେ ପରିସ୍ଥିତି ବିପରୀତ ଅଟେ|ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଧିକାଂଶ ଆଧୁନିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
3। ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍ ଚାରି - ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, ଚାରୋଟି ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଗ୍ରହଣ, ସଙ୍କୋଚନ, ଶକ୍ତି ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ|ସେଥିମଧ୍ୟରୁ, ଇଞ୍ଜିନ ଗ୍ରହଣ ଉପରେ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବା ଡିଗ୍ରୀର ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆମେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଉ|ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ରହଣର ମ basic ଳିକ ନୀତି ହେଉଛି “ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ”, ଅର୍ଥାତ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତରେ ଏବଂ ବାହାରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାପର ପାର୍ଥକ୍ୟ|ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ ବେଗରେ ଚାଲିଥାଏ, ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତରେ ଏବଂ ବାହାରେ ଥିବା ଚାପ ସନ୍ତୁଳନକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣରେ ଗ୍ରହଣ ନହେବା ପାଇଁ, ଭଲଭ୍ର ଖୋଲିବା ଡିଗ୍ରୀ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ସାଧାରଣତ a ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି|ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଚାଲିବାବେଳେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ବାୟୁକୁ ସୁଗମ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଏକ ବଡ଼ ଭଲଭ୍ ଲିଫ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ |
4। ସ୍ୱଳ୍ପ ବେଗରେ ଇଞ୍ଜିନର ଟର୍କ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବାରେ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସୃଷ୍ଟି ହେଲା|ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ଭଲଭ୍ ଲିଫ୍ଟକୁ ନମନୀୟ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା କମ୍ ବେଗରେ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହେବ |