ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏକ ଶାଫ୍ଟ ଟ୍ୟୁବ୍, ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଏବଂ ଏକ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠିରେ ଗଠିତ|ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଦୂରତାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ|ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ କୋଣର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଶାଫ୍ଟର ସମାନ କୋଣାର୍କ ଗତି ବିସ୍ତାରକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ |
କାରର ଗତି ସମୟରେ ନିଲମ୍ବନର ବିକୃତି ହେତୁ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ (କିମ୍ବା ସମସ୍ତ - ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍) ସହିତ ଏକ କାରରେ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ମୁଖ୍ୟ ରିଡ୍ୟୁଟରର ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର କେସ୍) ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ଗତି ହୋଇଥାଏ|ଏଥିସହ, କିଛି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଣାଳୀ କିମ୍ବା ଉପକରଣକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଏଡାଇବା ପାଇଁ (ଯାହା ର ar ଖ୍ୟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ହାସଲ କରିପାରିବ ନାହିଁ), ସାଧାରଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିବହନ ପାଇଁ ଏକ ଉପକରଣ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ ସର୍ବଭାରତୀୟ ମିଳିତ ପ୍ରସାରଣ ଦେଖାଗଲା|ସର୍ବଭାରତୀୟ ମିଳିତ ପ୍ରସାରଣରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ:
a। ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଦୁଇଟି ସଂଯୁକ୍ତ ଶାଫ୍ଟର ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଥିତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଲେ ଶକ୍ତି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର ହୋଇପାରିବ;
ଖ। ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଦୁଇଟି ସଂଯୁକ୍ତ ଶାଫ୍ଟ ସମାନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ|ସର୍ବଭାରତୀୟ ଯୁଗ୍ମ କୋଣ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ଭାର, କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ୍;
ଗ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍, ସେବା ଜୀବନ ଦୀର୍ଘ ହେବା ଉଚିତ୍, ଗଠନ ସରଳ ହେବା ଉଚିତ୍, ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହଜ ହେବା ଉଚିତ୍|ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାଇଁ, ଯେହେତୁ କ୍ରସ୍ - ଅକ୍ଷର ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠି ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ (ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କୋଣ ସହିତ) ସହିତ ଅସମାନ ବେଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ଏକ ଡବଲ୍ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଗଣ୍ଠି (କିମ୍ବା ଏକାଧିକ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଗଣ୍ଠି) ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଦୁଇଟି ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଗଣ୍ଠି ସମାନ ବିମାନରେ ସଜାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଦୁଇଟି ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଗଣ୍ଠିର କୋଣ ସମାନ|ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ|ଡିଜାଇନ୍ ସମୟରେ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠିର କୋଣକୁ କମ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟ ବିସ୍ତାର ସ୍ଲିଭ୍ର ପାରମ୍ପାରିକ ଗଠନ ହେଉଛି ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଫଙ୍କ୍କୁ ଏକତ୍ର eld ାଳିବା, ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟ ଟ୍ୟୁବରେ ୱେଲ୍ଡ କରିବା|ନୂତନ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟ ପାରମ୍ପାରିକ ସଂରଚନାକୁ ବଦଳାଇଥାଏ, ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ କୁ ଗୋଟିଏରେ ୱେଲ୍ଡ କରେ ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଫଙ୍କ୍କୁ ଗୋଟିଏରେ ପରିଣତ କରେ|ଏବଂ ଆୟତାକାର ଦାନ୍ତ ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ଏକ ବଡ଼ ଚାପ କୋଣରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୁଏ, କ୍ଷୁଦ୍ର ଦାନ୍ତର ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ, ଯାହା କେବଳ ଶକ୍ତି ବ increases ାଏ ନାହିଁ ବରଂ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଗଠନକୁ ମଧ୍ୟ ସହଜ କରିଥାଏ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ|ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ସ୍ଲିଭ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ଶାଫ୍ଟର ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠରେ, ନାଇଲନ୍ ସାମଗ୍ରୀର ଏକ ସ୍ତର ସମୁଦାୟ ଭାବରେ ଆବୃତ ହୋଇଛି, ଯାହା କେବଳ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ସେଲ୍ଫ୍ {3} ub ଲବ୍ରିକେସନ୍ ବ increases ାଇବ ନାହିଁ, ବରଂ ପ୍ରଭାବ ଭାର ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟର କ୍ଷତି ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ବଫରିଂ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
ଏହି ପ୍ରକାରର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ଶାଫ୍ଟ ବାହାରେ ଏକ ଟ୍ୟୁବଲାର୍ ସିଲ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟିଭ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଅଛି ଏବଂ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଭିତରେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଲ୍ ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସ୍ଲିଭ୍ ଶେଷରେ ଦୁଇଟି ପଲିୟୁରେଥନ୍ ରବର ତେଲ ସିଲ୍ ରଖାଯାଇଛି, ଯାହାଫଳରେ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ଶାଫ୍ଟ ବାହ୍ୟ ବାଲି ଏବଂ ଧୂଳି ଦ୍ୱାରା ନଷ୍ଟ ହୋଇନଥାଏ ଏବଂ କେବଳ ଧୂଳି {{} ତେଣୁ, ଏକତ୍ର ହେବାବେଳେ, ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ଲିଭ ଭିତରେ ଥରେ ଗ୍ରୀସ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିପାରିବ, ଏବଂ ତେଲ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଗ୍ରୀସ୍ ନୋଜଲ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |